涉嫌造假、创始人辞职,卡车界的“特斯拉”要凉了吗? – 界面微信公众号文章

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记者 |彭强

在遭受严重的造假指控后,美国氢燃料电池卡车制造商尼古拉公司(Nikola,下称尼古拉)的创始人宣布辞职。

当地时间9月21日,尼古拉发布声明称,创始人Trevor Milton自愿辞去公司CEO及执行董事长等职务,公司董事会成员、通用汽车前副主席Stephen Girsky接任执行董事长。

尼古拉并未在声明中提及Milton离职的原因。但市场及彭博社等多家外媒,都将其离职归因于公司遭遇造假指控。

9月10日,沽空机构Hindenburg Research发布一份做空报告,指控尼古拉多次在技术层面欺骗投资者。

Hindenburg Research在做空报告中指出,2016年-2020年期间,尼古拉多次对外谎称实现氢燃料电池技术突破,伪造其原型电动卡车在公路上正常行驶的视频,并虚报天然气井、太阳能电池板等资产和技术等。

9月11日,尼古拉发布声明反驳Hindenburg Research的指控,称做空指控“错误且具有误导性”,该指控只是为了操纵公司股价,并在公司股价下跌中获利。

9月8日,尼古拉和美国通用汽车达成协议,后者将耗资20亿美元收购尼古拉11%的股权,并计划2022年之前为尼古拉生产其电动卡车产品Badger。

对于尼古拉是否存在造假行为,美国证券交易委员会(SEC)正在进行调查。

尼古拉由Trevor Milton创立于2015年,总部位于美国亚利桑那州,是一家专注生产氢燃料电池和纯电动卡车的生产商,旗下产品包括重卡、皮卡、全地形越野车等。

2016年,尼古拉发布其首款氢燃料电池卡车Nikola One,此后又陆续发布两款电动卡车、一款小型皮卡以及摩托艇等产品。截至目前,尼古拉尚未推出量产产品。

今年6月,尼古拉以收购VectolQ公司的形式,在美国纳斯达克完成借壳上市,成为全球首个IPO成功的氢燃料整车制造厂商。VectoIQ 公司是一家纳斯达克上市的空壳公司。

尽管尼古拉未推出任何一款量产产品,且公司经营持续亏损,但其上市后,股价经历暴涨,最高时刻达到95美元(约合人民币643.6元)/股,市值也一度逼近320亿美元(约合人民币2168亿元)。

因此,尼古拉被称为卡车界的“特斯拉”。

如今,因造假指控遭遇重创,尼古拉又被华尔街见闻等外媒扣上了卡车界“瑞幸”的名号。

创始人辞职消息传出后,尼古拉股价在9月21日开盘后暴跌27%。截至当天收盘,股价跌幅缩小至19%,收于27.58美元/股,市值约为104亿美元(约合人民币705.5亿元)。

今年2月,瑞幸咖啡也因做空机构的报告,股价遭遇暴跌。

Milton现年38岁,拥有尼古拉23%的股份,也是该公司最大的股东。

在辞职协议中,Milton同意放弃价值约1.66亿美元的公司股权,以及一项总价值为2000万美元的顾问咨询收入。

通用汽车在9月21日表示,公司仍将继续推进与尼古拉的合作,并表示双方的整体目标是让每个人都乘坐电动车,并加速这一进程。

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